为了纪念《在路上》出版50周年，杰克•凯鲁亚克（1922－1969）的原始手稿首次以完整面貌付诸出版，并于8月16日正式上市。
1947年初，凯鲁亚克开始构思小说《在路上》，1951年4月，他只用了三个礼拜，便在一卷打字纸上写成了全书。1957年9月，《在路上》由维京书局出版，旋即成为“垮掉的一代”最著名的代表作品。
这卷长达120英尺（约合36.5米）的手稿，已经成为美国现代文学史上的最具象征意味的“文物”，于2001年为商人詹姆斯•奥赛（James Irsay）以243万美元购得，在全美各地的图书馆和博物馆中巡展数年。
上海译文出版社2006年10月出版的新译《在路上》，收入了安•查特斯记载此书成书过程的长篇引言，其中写道：
凯鲁亚克打字很快，他想到通过不间歇的打字达到他所要的“刺激性写作”的势头。像诗人哈特•克莱恩一样，他相信每打完一页需要更换纸张时，他的文思就会受到阻碍。凯鲁亚克把十二英尺长的描摹纸粘在一起，左边留出空白、裁成能放进打字机里的尺寸，成了一个连续不断的卷筒纸……琼（凯鲁亚克的女友）吃惊地看到杰克写作《在路上》时汗出如注，一天要换几件T恤衫。他把湿乎乎的汗衫挂满了屋子，让它们晾乾。凯鲁阿克一九五一年四月开始创作。四月九日，写了三万四千字。四月二十日，写了八万六千字。四月二十七日，全书结束，一卷一百二十英尺长的单倍间距打字纸。
与通行版本相比，原始卷轴本的不同之处在于，它未经当初编辑过程中的删节与润色，因而篇幅略长，语言更为鲜活，性的色彩也更为明显——由于时代所限，1957年版实际上是个洁本，更为重要的是，书中人物还原了凯鲁亚克朋友们的真名，如艾伦•金斯堡、威廉•巴勒斯和尼尔•卡萨迪，而非1957年出版时，为避免诽谤控罪而另取的一堆假名。那著名的开篇：“我第一次遇见迪安是在我同妻子分手不久之后”，也将改作“我第一次遇见尼尔是在我父亲死去不久之后”。而金斯堡与卡萨迪的同性情史，今天已尽人皆知，也将重新在新版中现身。
纪念《在路上》50周年的一系列活动正在美国及世界许多地方展开。科罗拉多的纳罗帕大学将举办为期三天的“凯鲁亚克节”，“垮掉的一代”最后的遗老们将出席。
评论家也注意到，今日美国的年轻一代，对凯鲁亚克几乎一无所知，这是个消费至上的时代，对年轻人来说，一次次穿越美国大陆的疯狂之旅显得那么不可思议：那帮疯子们，他们到底在寻找什么呢？
美国大导演法兰西斯•福特•科波拉正在筹拍《在路上》，科波拉的儿子罗曼自任编剧，并已择定拍过《摩托车日记》（The Motorcycle Diaries）的沃特•塞勒斯（Walter Salles）出任导演。
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