中评社北京12月7日电／网评：机舱失窃数量增 科技手段阻罪行
来源：大公报 作者：陈克勤
近期接连爆出机舱失窃事件，“机舱老鼠”问题再度受到社会关注。保安局局长邓炳强在以书面回复民建联立法会议员黄英豪的质询时指出，今年1至10月在飞往香港的航班上，共发生169宗失窃案件。即使与疫情前航班数量高峰的2019年相比，失窃案件数量仍然为多，反映罪案情况有明显增幅。如何有效打击机舱失窃罪案，避免对香港的国际形象造成负面影响，是当局需要着手解决的问题。
目前而言，就机舱失窃的案件，香港警方主要通过与机场持份者紧密合作，加强采取以情报为主导的执法行动，并对乘客和机组人员加强教育宣传，增强防范意识。翻查资料，有多名被捕嫌疑人在作案期间，均频繁搭乘不同航班作案。而跨境的中短途航班更是他们选择的主要航线。结合上述资料，有关部门与航空公司更可紧密合作，建立有关疑犯行为的数据库，帮助航空公司在航班运行时加以防范。
另一方面，参考内地民航业要求，每班航班均须配备一名航空安全员，负责反劫机、防炸机，预防和制止机上非法干扰事件，确保人员、财产安全，维护飞机客舱秩序，保障航班正常运行。惟考虑到不同地区航空公司的运营模式，专门开设相关职位的可行性有待验证。但当局可与香港航空公司加强合作，安排机舱服务员接受保安培训，亦可考虑推出类似内地“航空安全员”的培训课程。机舱服务员在通过相关培训和考核后，可获颁“航空安全员”证书，在执飞时同时担当航空安全员。航空公司可考虑给予通过考核的机舱服务员一定薪资奖赏，鼓励他们参加培训。相关举措可逐步推广至每班香港航空公司的航班上，均有一名持“航空保安员”证书的机舱服务员执勤，相信将对有关犯罪及滋扰其他乘客的行为起到遏制的效果。
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