《规划》明确至2025年，新业态新模式深入示范。5G、人工智能等新一代信息技术与交通运输行业深度融合，新业态新模式发展进入快车道。一体化出行服务示范点至少达到6个，“一卡通”县级及以上节点覆盖率100%，5G技术试点示范工程5个，自动驾驶与车路协同示范工程5个。
强化综合运输数字化升级，促进多方式运输协同高效，是广东交通运输系统下一阶段的工作重点。广东将推广旅客联程运输“一卡通行、一码通行、一票到家”，推动全国交通一卡通拓展接入城际轨道、农村客运、轮渡等运输方式，持续提升运输服务智能化水平。同时，鼓励智慧公交、智慧地铁等创新运营模式探索，精准挖掘客流时空分布规律，推动客运监管体系升级。
行业治理信息化 营造更加安全的出行环境
“十三五”以来，交通行业治理信息化能力持续增强。物流数字化建设加速推进，建成广东省交通运输物流公共信息平台；交通科技非现场执法全面推进，全省高速公路全面实施治超非现场执法；“信用交通省”创建成效显着，建成公路水路建设与运输市场信用信息服务系统。
《规划》明确至2025年，全省交通运输行业数据治理能力有重大突破，开始逐步赋能交通应用及决策分析。开展交通运输领域数据治理试点2个，交通运输行业数据汇聚率、共享率、治理率达90%、80%、70%；危险货物道路运输电子运单使用率90%以上，“两客一危一重”车辆实时监控覆盖率100%。
接下来，广东将推广应用北斗定位、驾驶行为分析等技术，加快建设“两客一危一重”车辆智能监管系统、道路运输安全风险感知系统。推进普通公路非现场执法一张网建设，逐步完善全省普通公路非现场执法监测点建设，提高非现场执法监测点数据准确性和稳定性。建设一体化数字平台，不断夯实数字交通的“公共支撑、数据枢纽”，优化政务服务“一网通办”，推进行业治理“一网统管”，强化政府运行“一网协同”，深化电子证照应用、“证照分离”改革以及“四免”优化专项工作，实现高频政务服务事项“免证办”和群众办事“不见面审批”，提升省交通运输政务服务的“移动化”和“数字化”，实现交通运输行业“三网融合”高质量发展。 |
