中评社北京12月5日电／当地时间12月3日9时10分，来自中国重庆的X8083次中欧班列顺利抵达德国杜伊斯堡，缓缓驶入卸货站，列车装载的电子产品和生活消费品等将被迅速分拨到欧洲各地。至此，中欧班列“跑”出开行新纪录：累计开行10万列，发送货物超1100万标箱、货值超4200亿美元。
日夜不息，驰骋万里。历经持续的探索与发展，从日益密集的线路布局到愈加高效的贸易流程，中欧班列已发展为便捷高效、安全稳定、绿色经济的新型国际运输组织方式，成为共建“一带一路”稳步推进的生动实践。在亚欧大陆上，中欧班列正书写着合作共赢、互联互通的精彩篇章。
焕发新生的发展之路
步入北杜伊斯堡景观公园，工业遗址的高耸熔炉与交错钢铁骨架，诉说着“德国工业心脏”在“黑金时代”的辉煌。
如今，这座老工业城市因中欧班列而焕发新生，频繁往返亚欧大陆的货运列车已成为杜伊斯堡新的城市名片。
以“港”为媒，杜伊斯堡积极发展物流产业，应对全球竞争与能源转型的双重挑战。随着传统工业逐渐淡出杜伊斯堡，中欧班列的密集运行助力这座城市实现产业转型。如今，日益繁忙的港口每年处理货物超过400万标箱。
“杜伊斯堡深度参与共建‘一带一路’，杜伊斯堡港已成为中欧班列在西欧地区线路最广、班次最多、运量和货值最大的节点。”中国驻杜塞尔多夫代总领事昌海涛说，上百家中国物流和电商企业落户杜伊斯堡，为这座城市注入新的经济活力和发展动力。
中欧班列不仅将“中国制造”和“中国机遇”带到沿线国家，还通过“中欧班列＋口岸”“中欧班列＋园区”等新业态蓬勃发展，为区域经济合作注入强劲动力。杜伊斯堡市政府中国事务专员马库斯·托伊贝尔说，中欧班列在推动杜伊斯堡港从传统内河港口向国际物流枢纽转型的过程中发挥了不可或缺的作用。
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