中评社北京4月12日电／据解放日报报道，中国电动汽车发展很迅速，除了产品本身，在行业配套政策、标准制定等方面也跑在全球前列，这对我们很有启发，可以参考中国市场的实际需求，借助3M中国与全球研发网络合作研发新品。”总部在美国的化工材料巨头3M相关业务负责人沈洋举了个例子，3M根据市场需求推出了能有效提高电池性能的电池保温材料BEM，受到全球电动汽车制造商的欢迎，背后有中国标准和中国团队的作用。
与3M相类似，来自德国的特殊化学品巨头朗盛也捕捉到中国汽车市场带来的机遇。朗盛亚太区总裁钱明诚说，电动汽车在全球都很热，欧洲正在兴建许多电池生产工厂，而朗盛选择与中国企业广州天赐高新材料股份有限公司合作，进军电池化学品领域，“在电动汽车领域，中国市场发展非常快，走在全球前沿，相关企业的能力非常强，与中国企业合作能让我们保持更加强劲的活力和增长。”
不少化工企业坦言，新冠肺炎疫情带来不小压力，但转机出现在车用材料市场。尤其是基于中国汽车业的发展，成为他们逆势发展的突破口。
中国标准与技术助力海外巨头
疫情发生后，全球制造业和化工产业都受到冲击，但中国汽车业展示出强大的韧性。在今年前两月的上海出口产品中，汽车出口量激增169.7%。作为车用材料供应商，多家海外化工巨头从这一市场趋势中受益。
在3M的车用材料产品线中，BEM是一款受到全球车企欢迎的新品，每一个订单都意味着增量。沈洋用实验模拟向记者演示了BEM的“神奇”之处：它好比电池的保温衣，将动力电池组与寒冷或炎热的天气环境隔离，配合电池组的热管理控制，使电池保持在最佳的温度下工作，这样就能有效延长其续航里程及电池寿命，减少加热和冷却系统的耗能。对车主来说，充电缓慢、亏电抛锚、续航里程缩水等问题将大大减少。 |
