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| 香港金紫荆广场。新华社记者吴晓初摄 |
中评社香港7月25日电／7月6日，走进“香港科技园公司20周年纪念活动”的会场，不难感受到园区的活力。大厅里展示着飞行训练机、颅内微创手术机器人、无人叉车，甚至还有一颗低轨高频卫星。园区正中是一个巨大的蛋形建筑，似乎寓意这里的使命——科技创新企业的孵化器。
据英国广播公司网站7月18日报道，从另一些细节，也能感受到这里与香港的距离。金融业聚集的中环，人潮涌动；贸易运输业聚集的葵青码头，货柜累积如山。相比之下，科学园人烟稀少，位置偏远，搭乘的士去，司机第一时间甚至没有反应过来是哪里。
香港作为金融中心、商贸之都，踏上科技创新之路，却起步晚、困难多，但又是一条不得不走的路。出席这场活动的香港特区行政长官李家超说：“没科创，没未来。”香港科技园行政总裁黄克强也说，“科创”对现在的香港来说不是一道选择题，而是一道必答题。
香港目前的两个经济支柱是贸易物流和金融服务，分别占地区生产总值（GDP）的20%左右。
这两个产业蓬勃发展，与香港自身努力不无关系，但也是“老天爷赏饭吃”。香港开埠之初，就是英国人为打开中国内地市场设立的贸易据点。改革开放后，这一独特的区位优势更加凸显。
香港的另一优势金融业也颇为类似，早在上世纪80年代香港联交所即成立，彼时内地发展提速，但金融领域发育迟缓。相比之下，香港资金自由流动，天然成为内地金融在体外循环的一个中心——不仅是大量优质企业的上市目的地，还是全球最大的离岸人民币业务中心。
贸易和金融由此成为驱动香港发展的“双轮”。然而，近年来，仅靠这两个轮子似乎跑得越来越不稳了。 |
