运河建成后，平陆运河将成为西江干流向南入海的全新快速通道，西南地区货物将经此出海。未来其运输能力和效率将极大提升，江海连通能力会显着增强，大力发展向海经济、构建新发展格局由此将掀开崭新的一页。该运河将实现广西内河航道网、云贵部分地区航道与海洋运输直接贯通。运河建成通航后，将直接开辟广西内陆乃至中国西南、西北地区运距最短、最经济、最便捷的出海通道，这对促进西部地区的经济和社会发展的重大意义是毋庸赘述的。
平陆运河建成后，将实现广西5873公里内河航道网、云贵部分地区航道与海洋运输直接贯通。从此，上游地区货物可直接通过平陆运河从北部湾出海，极大释放航运优势和潜力，有效解决西江航运不畅问题。平陆运河建设功在当代、利在千秋，水到渠成日，就是通江达海时。
广西是中国西部唯一拥有出海口、唯一与东盟国家陆海相邻的省级行政区，平陆运河建成后将开辟中国与东盟间贸易往来的便捷水运通道，促进中国与东盟国家经贸合作全面发展，推动西江中上游沿岸城市向海而兴，促进加快建成北部湾国际门户港、国际枢纽海港。
此外，该运河还可为沿线约65万亩灌区提供用水保障，提高沿线农田品质，延伸农业产业链，提高农业效益，助推乡村振兴。与此同时通过土石方综合利用，预计可新增耕地1.26亿亩，这对耕地资源极为有限的中国而言，其重大意义是不言而喻的。运河将助力广西夯实粮食安全基础；扩大有效投资，有效保障民生，而且将提升沿线城镇防洪能力，有效缓解区域防洪压力。
该工程727亿元的投资中，将有很大部分用于购买挖土机和土方车等工程设备，这无疑将使柳州工程集团等相关企业受益匪浅。另外，开凿如此规模的运河，必须动员当地大量劳动力投入此项工程，这对促进广西的就业，增加开河员工的收入发挥巨大的效益，对抵御经济下行压力无疑是一大重要利好。这也是贯彻落实中央有关重大基础设施建设应尽快上马指示精神的一个重要行动。接下来希望连接珠江与长江的运河也能尽快开工，从而进一步全面完善中国的水运格局，在交通领域为实现中国梦做出更大的贡献。
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