中评社北京9月12日电/据大公报报导,为了赶上电动车大时代,全球汽车制造商和供应商计划在2026年之前,合共投资逾5000亿美元(约4万亿港元)更新生产设备,以生产电动车和电池。
受到新冠疫情、俄乌冲突、通胀高企、物料供应紧张的影响,全球汽车销量在今年6月大跌,但是全球电动车销量却创新高。其中,美国4月至6月间卖出近20万辆电动车,打破纪录,反观整体汽车销量却按年大跌超过20%。目前美国电动车销售仅占整体汽车市场的5.6%,远低于其他地区,尤其是中国的新能源乘用车零售渗透率已超过28%。其实,美国电动车需求强劲,只是受到芯片供应短缺、电池原料锂价急升等影响。福特汽车财务总监John Lawler认为,电动车时代已来临,福特次季售出1.53万辆电动车,按年飙升140%,现时,电动车正供不应求。
福特通用纷推新车吸客
汽车制造商正在扩建工厂,增加供应,并研制更先进的电池,希望抢得大块肥肉。福特已斥资56亿美元,兴建工厂制造电动车,同时计划推出一款全新电动商用车辆。通用汽车为抗衡福特,亦投资70亿美元,制造新型皮卡电动车。
积架越野路华(Jaguar Land Rover)亦投入巨资,增加电动车市场占有率。该公司宣布建立高端试验场,试验新一代电动车,以确保达到标准规定。
顾问机构AlixPartners表示,至2026年,全球汽车制造商将会投资逾5000亿美元,搭建生产网络,升级供应链,但相信需要数年才可以满足需求。 |