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| 复旦大学日本研究中心主任、教授胡令远 |
中评社北京11月13日电（记者 张爽）复旦大学日本研究中心主任、教授胡令远近日接受中评社专访时表示，海洋问题在中日关系中的权重会呈增加的趋势，未来日本大概率会在海洋方面挑起更多事端。重点应该是围绕台海一旦有事情况下，日本与以美国为首的同盟及伙伴国家共同应对机制的强化与细化。而这也离不开印太战略的进一步推进，重点是借助美日印澳四国机制，进一步加强与印度、北约的关系，以期真正形成对中国的全球性围堵网络。
胡令远表示，首先在国家安全上，作为岛国的日本，安全基础非常薄弱。这表现在两个方面，一是在近海，链型国土构成容易被分段切割，没有战略纵深。所以二战中太平洋战场日本一旦转为守势，失败的命运就决定了。另外就是支撑国民经济发展的战略物资严重依赖海外，海上运输线成为生命线，从中东和澳洲等运送大宗能源资源物资，数千公里海上运输线容易被攻击，成为日本国家安全的短板。
胡令远说，日本的自然禀赋使其国家安全诉求与世界多数国家相比呈现非常不同的特点，即海洋问题是国家安全的“软肋”，因而表现出超常的敏感性。表现在中日关系上，有两个方面的刺激。一是不仅中日GDP总量在2010年发生逆转，而且在短短10年多一点的时间内激增为日本的近4倍。综合国力的急速消长，成为日本调整对华战略的关键要素。以日美同盟为抓手，打造美日印澳四国机制平台，推出印太战略，在通过同盟战略制衡中国方面，可以说日本比拜登政府先行一步，发挥了引领者和战略推手的作用。另一方面，日本对中国近年建设海洋强国战略十分警惕，将此视作日本海洋安全的“担忧事项”，在历年《防卫白皮书》中呈逐渐加码趋势。特别是原来作为领土主权归属争议的钓鱼岛问题，以及作为一个中国原则的台湾问题，近年都刻意加重其安全诉求要素。如通过2010年抓扣中国渔船船长事件、2012年的购岛闹剧，日本政府要达到的真实目的是要进一步明确、坐实日美安保条约第五条适用于钓鱼岛军事同盟体制。通过强化钓鱼岛一旦有事，日美必然联手应对机制，以此威吓中国。这是在近海一面，而台海问题涉及日本海上运输生命线，安倍前首相所谓“台湾有事，就是日本有事，就是日美同盟有事”，可谓异曲同工。日本前经济产业大臣中川昭义曾说，日本的海洋通道一旦被中国卡住，等于日本的脖子就被掐住了，那时日本就会成为中国的一个省了。中川昭义的话虽然极端，但代表了日本精英的普遍担忧。也即中国的崛起，特别是海洋强国战略的推展，日本认为对自身的国家安全----特别是有着致命软肋因而非常脆弱的国家安全保障，是一种威胁，至少是一种不确定因素。因此，我们看到日本的国家战略近年向海洋安全不断倾斜，中日关系在海洋方面进入多事之秋。
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