中评社北京10月18日电／据大公报报导，政府的公共交通费用补贴计划临时特别措施，将于本月31日届满，运输署昨日表示，由11月1日起，市民的每月公共交通开支门槛回复至400元，每张八达通的补贴金额每月上限也回复至400元。有立法会议员表示，基层市民的交通负担将加重，希望政府在财政状况许可时再推出类似的补助安排。
议员盼延续高额补助
政府去年5月推出的临时特别措施，将每月公共交通开支水平由400元放宽至200元，补贴上限亦由400元上升至500元。财政司司长今年2月公布财政预算案时，宣布把临时特别措施延长至本月底，估计每月惠及约350万名市民，涉及额外开支约10.8亿元。
临时特别措施届满后，下月1日起，政府会为市民每月超出400元的实际公共交通开支，提供三分之一的补贴，每张八达通的补贴金额每月上限为400元。
由元朗到湾仔上班的林小姐表示，由于凌晨才放工，港铁与巴士月票都不适用，加上通宵巴士车费贵，上班日来回车程要60至70元，每月交通开支过千元，补贴往往逾400元。随着临时特别措施完结，预计每月补贴减少约100元。她认为问题关键是本港交通票价太贵，希望有办法降低。
立法会交通事务委员会主席陈恒镔向《大公报》表示，过去一年半的临时特别措施十分有效，惠及诸多市民，措施完结后，基层市民的交通负担势将增加，希望政府可在财政许可的情况下，再推出类似补助安排。
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