中评社北京1月9日电／据新京报报导，据国际能源署最新数据，2023年的最后一周，美国原油出口从日均391.5万桶增至529.2万桶，增幅竟达约130万桶。
这种暴增主要是中东战火及其延伸的乱局所致，特别是胡塞组织在红海袭击船只，迫使航运公司选择替代路线，造成成本飙升，于是欧洲国家纷纷选择从美国进口石油。
美国石油工业获意外之利
日本瑞穗证券分析师罗伯特·约格在1月5日发表的分析报告中指出，“中东的混乱正在将客户推入美国原油生产商的怀抱”，他还预测，在未来几周，美国原油出口可能会创下历史新高。
去年12月，美国在红海开展了号称“繁荣卫士”的护航行动。该行动旨在防止新一轮巴以冲突的影响通过胡塞组织之手，以军事对抗升级、供应延误、进口产品总体成本上升，抑或能源价格危机的形式蔓延到世界其他地区。
美国试图将这一行动描绘成国际性的倡议，但自护航行动启动以来，问题和麻烦就不断，应者寥寥，给人以雷声大雨点小的感觉。
如今，红海的航道危机倒促成了美国石油生意繁荣，更让人怀疑美国当初急着护航也有着不想日后授人以柄的考量。
不过，从巴以冲突爆发，到红海航道危机加剧，再到美国石油工业“赚大钱”，其实更像是市场机制对复杂多变的全球局势不断做出回应而形成的因果链条，是多方博弈的结果，而非事先谋划所能实现。
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