|
| 陆委会副主委詹志宏。（中评社 郑羿菲摄） |
中评社台北2月1日电（记者 郑羿菲）大陆民航局日前宣布2月1日起取消M503航线自北向南飞行偏置，陆委会副主委兼发言人詹志宏1日表示，此次陆方突然宣布取消M503航线偏置措施，没有与我商量，但M503与台湾飞往金门、马祖的民航航线接近，存在飞安风险，目前“我方”已透过航空小两会表达关切飞安，希望彼此能沟通，目前管道是畅通的。
针对大陆国台办指出“两岸同属一中，不存在‘海峡中线’”。詹志宏则表示，是否有“海峡中线”，大家存在心中，虽未经过两岸协商，但过去半世纪以来，两岸确实有缓冲地带，对维持和平稳定的关系相当有帮助。
针对M503航线议题，陆委会曾在1月30日、1月31日连续2天发新闻稿说明，再加上2月1日的说明，已是连续3天针对M503航线发言。
大陆民航局1月30日宣布，2月1日起取消M503航线自北向南运行偏置措施，不再偏西飞航，并启用W122、W123衔接航路由西向东飞行，也就是福建福州、厦门航班不再绕至北方航路，直接由西向东飞往贴近“海峡中线”的M503航线，以提升空域运作效率。M503航线距离“海峡中线”最近距离7.8公里。
陆委会1日下午召开例行记者会，由副主委兼发言人詹志宏回应媒体相关提问。
詹志宏表示，2015年陆方就向ICAO申请开通M503航线，当年政府透过民航管道表达关切，这严重影响飞安，当年两岸曾举行多达5次的沟通对话，也是因为双方沟通后考虑到对飞安有不良影响，陆方才同意M503往西偏一些，2018年陆方又有些更动，过去都有双方沟通的经验。
詹志宏说，此次陆方突然宣布取消M503偏置，没有与我商量，仅透过航空小两会告诉我相关措施并不合理，因M503与台湾飞往金门、马祖的民航航线接近，存在飞安风险，如何避开飞安风险，让旅客平安，这是我所关切的重点，因此才希望彼此沟通。目前“我方”已透过两岸民航相关管道表达希望要沟通，管道是畅通的。没有把旅客安全、飞行安全当一回事，这对“我政府”来说无法接受。
|
