中评社北京4月9日电／曾经在奥巴马时期任职于美国国防部的凯瑟琳·希克斯于2月8日正式被美国参议院确认为国防部副部长。而她走马上任之后，立刻将目光放到了美国军工企业的过度兼并上。
兼并与合并是很常见的商业活动，能够在较短时期内快速增强一个企业的实力，但是兼并与合并活动如果不严加管束，就很容易产生垄断，形成一个个“尾大不掉”的寡头。
美国军工企业的寡头化在冷战中期出现雏形，冷战之后进入快车道，21世纪第二个10年基本定型。寡头化的最大诱因是冷战结束之后，美国本土军品订货量开始减少，美国军工行业为了争抢军品订单，开始掀起兼并与合并狂潮。经过一轮又一轮的兼并以及合并活动，大批美国军工企业消失，逐步形成了少数的军工寡头。
洛克希德·马丁公司（下称洛马公司）是美国也是世界上最大的军工企业，1995年由洛克希德公司与马丁·玛丽埃塔公司合并组建。在此之前，洛克希德公司已经兼并了很多美国军工企业，包括1993年从通用动力公司手中收购的生产F-16战斗机的沃斯堡飞机分部。而在洛马公司成立之后，甚至还想与另一家美国军工巨头诺斯洛普·格鲁曼公司合并。如果这个合并计划得以实施，那么其将控制美国国防部军工采购经费的1/4左右。这种前景令美国政府和国会警惕，通过反垄断调查迫使洛马公司在1998年放弃了这一计划。但后者并没有停止兼并的步伐，又于2015年收购了著名的西科斯基飞机公司。
美国第二大军工企业雷神技术公司，于2020年由雷神和联合技术合并而成。之前的雷神和联合技术都是美国的军工巨头，并且各自都已兼并了大量美国军工企业。合并之后，雷神技术成为涵盖喷气发动机、导弹、航电、雷达产品线的军工寡头。
其他如波音、通用动力、诺斯洛普·格鲁曼、通用电气等军工寡头，与上述两家的路数一样，也都在过去30年时间里兼并了大量军工企业。其中，波音公司通过收购洛克韦尔国际公司的航空航天与防务部门，麦道公司、休斯公司的太空和通信部门，进一步夯实了在航空航天领域的优势，如今已是美国第三大军工企业。
目前，为数不多的军工寡头垄断了美国大多数军工产品的研发和生产。希克斯指出，过度兼并已经严重影响到了军工领域的创新发展。因为在垄断状态下，寡头们不用担心竞争，进取心已经大大丧失，对军品质量的把控也远没有以前严格。
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