改装场所不够。据统计，美国现有7家军用造船厂，6家位于北美大陆，1家位于夏威夷，产能占美国造船业的95%以上。换句话说，美国造船业基本丧失了商业竞争力和自由市场活力。由此，也导致了近年来美军舰造价奇高，舰艇维护排队等号，人为安全事故层出不穷等乱象。因此，对于背负舰队规模达到355艘沉重包袱的美海军来说，即便是生产线拉满，也难以挤出空间为海岸警卫队改装濒海战斗舰。
美海军不愿拱手相送。美国国内一直对濒海战斗舰实力持怀疑态度，直接导致其难逃过早退役的宿命。不过，根据美军官方消息，美海军只是将该型舰进行封存，并非拆解。实际上，在美军看来，濒海战斗舰具备的“反介入/区域拒止”能力相当可观，其搭载的先进人工智能设备和战斗整合系统，仍代表未来军舰发展的主流方向。因此，美海军不会轻易将其拱手相送，一旦技术成熟，很可能重新启用。
来源：中国国防报 |
