军事专家宋忠平对记者表示，6架运-20飞抵塞尔维亚足以表明运-20战略投送能力的提升，“与单机起降不同，大批次起降本身就是投送能力的体现。首先，六架飞机同时起降展示出大型运输机的编组能力；其次，在航线申请上相对复杂，协调工作量很大，这样大机组编队和航线途径国家的协调工作至少应该在半年前就启动；第三，在转场过程中随行技术保障也需要配套才行。”
宋忠平进一步指出，6架运-20组成的是一个大飞行编队，与单机或双机编队相比较，飞机数量越多，编队飞行难度相对也就越大，编队之间需要保持一定时间和距离间隔，按照预定航线来飞行。“这需要各种各样的导航设施来确保编队能安全抵达目的地。在欧洲方向，运-20多次赴俄罗斯执行任务，但与赴俄罗斯不同的是，飞抵塞尔维亚需要途径好几个欧洲国家，这也意味着前期与飞行途中经过国家有大量的协调工作，获得了这些国家的认可。”
2020年2月13日，运-20运送军队支援湖北医疗队及物资抵达武汉天河机场。这是运-20首次执行大型非战争军事任务。同年4月份， 中国军队派出军机向巴基斯坦运送紧急抗疫物资援助。执飞此次任务的是国产大型军用运输机运-20，这是运-20首次飞出国门执行任务。当时中国国防部新闻发言人吴谦表示，鲲鹏展翅九万里，我们的“鲲鹏”（运-20，代号“鲲鹏”）在未来会飞得更高、飞得更远。
此后，运-20果然越飞越远，越来越频繁地出现在公众视野中，执行各类任务。2016年入列以来，运-20先后赴吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦、柬埔寨、菲律宾、越南、老挝等国家运送抗疫物资，并多次承担赴俄罗斯军事运输任务，航迹延伸至境外多国，检验了其战略投送能力，积累了执行重大国际军事行动的宝贵经验，为下一步部队开展联合作战行动和执行洲际战略投送任务打下了坚实基础。 |
