中评社北京4月7日电／据新京报报道，距前一次呼吁两周后，当地时间4月5日，代表了全球95%远洋邮轮的国际邮轮协会（CLIA）再度向美国疾病控制和预防中心（CDC）发布声明，要求CDC解除“有条件航行框架”，并明确表示CDC于4月2日发布的新方案“令人失望”“基本不可行”。
CDC披露有条件航行新规，试航时间仍待定
2020年3月，CDC发布“禁航令”，美国邮轮行业自此陷入停滞。去年10月，CDC发布“有条件航行框架”，允许通过分阶段实施的方式，保障邮轮安全有序恢复航行。今年3月，CLIA因CDC迟迟未能披露进一步指导措施而公开“喊话”。4月2日，CDC终于披露框架新规，随即引发了全球邮轮业的新一轮声浪。
在“有条件航行框架”新阶段方案中，CDC增加了邮轮全体工作人员的新型冠状病毒实验室常规筛查检测、承包商和游客过夜流程、增加病例报告频率等内容。CDC方面表示，在当前疫情状态下，邮轮安全航行仍然是困难的，而疫苗接种对于安全恢复邮轮运营至关重要，建议所有符合条件的船员、港口工作人员和游客均能接种疫苗。
根据CDC新规，派遣工和访客在邮轮上逗留7晚或7晚以内的，必须在登船日接受新冠病毒检测。若检测结果为阳性，派遣工与访客将不得登船；若结果为阴性，在登船后需要严格保持社交距离、固定地点用餐，并进行每日新冠病毒检测。
同时，新规还限制派遣工与访客接触的船员数量，且除工作外不可与船员接触，非工作时间必须回到船舱等。与派遣工和访客接触的船员，也被要求避免与其他船员接触，并需要在工作结束后隔离14天。而对于逗留7晚以上的派遣工和访客，CDC则规定必须在登船后隔离14天。
在细化指导方案同时，CDC还透露，下一阶段的“有条件航行框架”将包括模拟航行，船员和港口工作人员将与志愿者一起，就新冠肺炎疫情防控流程展开演习。不过，CDC并未说明模拟航行的具体时间安排，邮轮复航时间仍属未知。
|
