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| 厦门大嶝岛外海的抽砂船，从金门官澳海堤可以清楚看见。（记者 方敬为摄） |
中评社金门8月12日电（记者 方敬为）厦门正在大嶝岛外兴建翔安国际机场，预计2025年落成启用，与金门官澳海堤仅相距1.5公里，数艘大陆抽砂船邻近金门海岸线，肉眼清晰可见。前金门县长李炷烽11日带领中评社实地探访，他表示，翔安机场已兴建多时，抽砂船早司空见惯，从没听说有人紧张，祗有抱怨噪音问题，金门人多乐见机场落成，金厦生活圈升级。
中评社记者11日到金门实地采访，在金门县前县长李炷烽带领下到最接近厦门大嶝岛的官澳海堤，时间点在傍晚退潮时，可以清晰看见数艘抽砂船在金门沿岸泊靠作业，船只后头则是翔安国际机场建地，堆起大量土丘，正在填海造陆。过去厦门大嶝岛与金门官澳距离约6公里，但因为厦门填海造陆兴建机场，未来机场落成后最接近金门的位置祗有1.5公里的距离。
李炷烽向中评社表示，过去大陆抽砂船确实偶尔会越界抽砂，不过近年已很少发生相关情事，其实翔安机场建设已经很久，抽砂船进进出出，金门人早已司空见惯，从没听说有人感到危险或紧张，即使不久前解放军才在台湾周遭军演，金门内部气氛也没有受到影响，就算传出有无人机到金门侦查，在地人也不会有太大反应，“都承受过战机打炮弹过来，无人机算什么？”更遑论是抽砂船了。
记者询问在海堤附近活动的当地人看法，民众不认为建设翔安机场威胁到安全，反而期待早日落成，现有的厦门高崎机场距离金门较远，乐见翔安机场落成，有助提升金厦生活圈的便利性。
金门旅行业者普遍对翔安机场抱持期待，由于翔安机场被定位为重要的国际机场、区域性枢纽机场、国际货运口岸机场、两岸交流门户机场，是全球少见的海岛型机场，预估每年载运量约为4800万人次，虽然现在小三通客运停摆，不过位处两岸枢纽带的金门具备特殊区位，仍看好后续金门能够因为翔安机场的落成有更进一步的发展。
李炷烽认为，翔安机场确实是金门发展的一大契机，不过以当前两岸情势来看，即使金门有意愿，民进党政府也不会轻易放手，倘若两岸官方能够在发展金厦关系作为两岸关系的示范有所共识，放手让金门、厦门共同经营港区、机场等设施，或许两岸之间能够出现新气象，有助缓和当前尖锐的两岸氛围。
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