主办:中国评论通讯社
首页|头条|焦点|大陆|台湾|港澳|国际|美国|两岸|华人|经济|财经|军情|社会
人物|文萃|图片|文化|娱乐|评论|社评|快评|观察|专论|网评|外电|智库|智囊
专题|专访|专页|周边|诗词|出版|编译|网书|数据|动态|电讯|名家|记者|简介
   2025年1月23日 星期四
设为首页】【加入收藏】【中评邮箱
您的位置:首页 ->> 即时新闻 】 【打 印】 
【 第1页 第2页 第3页 】 
中评镜头:厦门大堵车不见废气 秘诀大公开
http://www.CRNTT.com   2019-06-20 00:23:34


厦门市区上下班时间,特别容易堵车,尤其上高架桥周边道路,会看到庞大车阵。(中评社 黄文杰摄)
  中评社厦门6月20日电(记者 黄文杰)来厦门采访第十一届海峡论坛,为了赶赴其他分论坛,不得不搭乘计程车(出租车),厦门跟台湾其他城市一样,特别容易堵车,尤其上高架桥周边道路,值得注意的是,在庞大的车阵当中,其实不太容易看到车辆排放废气。

  道理很简单,厦门政府为了落实环保政策,除了大型电动公车上路,街上满街跑的出租车、网约车,都陆续更换双燃料清洁能源车,这几年,更鼓励纯电动车比例。

  塞在车阵,总会好奇东看西瞧,会惊讶发现,除了传统的“闽”字开头车牌,颜色也有些差异。

  新能源汽车的车牌,目前以绿色为底色,突出来了新能源汽车的环保特点。

  其中小型新能源客车专用车牌采用渐变绿色,大型新能源客车专用车牌,采用用黄绿双拼色。

  小型新能源汽车,车牌字母也有学问,第一个英文字母D、F又有差异,D代表“纯电动”新能源汽车,F代表“插电式”混合动力汽车、燃料电池汽车非纯电动新能源汽车。

  中评社有机会搭到出租车,司机因为快要回公司交车,商议能否去加“油”,结果发现,车辆驶入加油站,停靠的是“CNG”,意味“压缩天然气”。

  这些压缩天然气由车用钢瓶储存,不到十分钟就加好加满。

  厦门在推动环保车,就是“一声令下”,全数跟着汰换,去年厦门一口气报废更新的2584辆巡游出租车,一部分为纯电动车,其余为双燃料清洁能源车,速度跑得比台湾快。

  “纯电”达到1200多辆,占20%以上,车型总量达到11种,双燃料清洁能源车,从原来的1种增加到4种,新能源纯电动车可选车型,从2种增加到7种。

  在厦门搭乘台湾俗称的“瓦斯车”,跟司机聊天,会发现,加“气”比加“油”,动力会差些,尤其车上坐满四人,开上坡比较吃力外。 

  至于“纯电”车,现在充电站或更换电池技术愈来愈好,电力续航也不差,新能源纯电动出租车,充电1小时可以续航约200公里,每公里成本降到0.2元。

  厦门全面落实新能源政策,很多都跑在福建省甚至全大陆前面,也确实塞在车阵,不太容易看到废气排放,空气品质也跟着改善。
 


【 第1页 第2页 第3页 】 


扫描二维码访问中评网移动版 】 【打 印扫描二维码访问中评社微信  

 相关新闻:
首页 | 港澳新闻 | 国际时事 | 两岸专区 | 军事聚焦 | 评论世界 | 财经视角 | 文萃大观 | 中评电讯 | 时事专题
关于我们 | 中评动态 | 招聘人才 | 联系方式 | 链接方式 | 中评律师 | 验证记者证 | 免责条款
     最佳浏览模式:1024x768或800X600分辨率   © Copyright 中国评论通讯社