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| 高雄市汽车驾驶员职业工会、高雄市交通运输工会总工会理事长吕公挥。（中评社 高易伸摄） |
中评社高雄7月18日电（记者 高易伸）拥有5千多名会员的高雄市汽车驾驶员职业工会、高雄市交通运输工会总工会理事长吕公挥16日接受中评社访问表示，台湾爆发疫情后，高雄的计程车司机几乎“没地方赚钱”。现在台北、桃园的计程车司机都已接种完疫苗，但高雄司机却“被放生”，他们还得透过台北市国民党“立委”蒋万安协助发声、向上反映，真的很可怜啦。
吕公挥说，高雄的货车司机、小黄以前最挺民进党的，但现在看到这种防疫，大家超级无奈啦。他还说，“哀，现在计程车根本没人想搭”，连火车站前的排班计程车，一整天都排不到3、4班，每天实赚不到新台币500元，现在连汽油又都涨价，大家怎么度日子？高雄司机是这样啦，疫情爆发前，小黄还有些客人能载，晚上还有些酒客、八大行业的可以接，但现在三级警戒，所有夜生活、八大行业都关了。白天没人、晚上也没人，大家真的没地方载客赚钱，快饿死了。
吕说，不管是高雄火车站定点排班，或者换到机场、捷运站或高铁站，他们从早上8时上工、晚上8时收工，一天可能只跑3趟，总收入大概6至8百元，若再扣掉燃料及维修成本，一天恐怕只有500多元收入。
有帮司机朋友办理纾困吗？
吕公挥说，有啊！计程车司机不论有没有投保劳保都可领新台币3万！如果领的“交通部”的补助，“劳动部”这边的就不能再领。政府也算得很精，不会让你领两笔（纾困金）的啦。至于大货车、货柜车等职业司机，只要投保2.4万以上，可以领一万；投保2.4万以下可领3万。
吕公挥表示，政府虽然有纾困，但缓不济急！更多司机抱怨，现在孩子不用去上学，待在家里的开销反而比去学校来的更大。大家都哀哀叫啦！现在生意那么差，很多人乾脆把生财器具“计程车”牵回去还给车行了。资金比较不够的人，也可能把车子拿去贷款，但这些作法都不对啦，政府有没有真正看见、关心司机的生活？
吕公挥无奈说，很快啦！大概9月就知道谁能生存、谁不能生存了。9月份学校要开学，学杂费等开销都会增加，加上工会每三个月季缴一次劳健保，大家这个月都要花钱，因此等9月份一到，会有很多人借钱来缴，或根本缴不出来，很可怜啦。
疫苗施打进度？
吕公挥说，这真的很无奈。现在桃园、双北的计程车司机都已经安排接种疫苗了，但高雄的司机被政府放生，他们想陈情发现高雄都是执政党的“绿委”，上礼拜才透过台北市国民党籍“立委”蒋万安帮忙他们向上反应，希望高雄计程车司机也能被纳入接种对象。现在能不能打还不知道，静待蔡政府回覆。 |
