|
| 台旅行业者陆续推出赴大陆团体旅游行程。（取自业者网页） |
他说，事实上，根据统计，台湾人出境旅游除了喜好到日本，排行第二位的出境目的地就是中国大陆，观光署统计资料显示，今年1月至6月，台湾人出境首选是日本，半年有179万人次前往；第二名则是中国大陆（不含港澳），达59万9837人次；第三名为南韩40万9174人次；第四名越南和第五名的泰国都是34万人次上下。
陈福川表示，从以上数据就足以显示，台湾人赴大陆旅游的需求旺盛，因为两岸之间除了观光旅游之外，还有探亲、经商、就业、就学等活动，所以即使在团体旅游设限的前提下，仍有许多台湾人采取自由行的方式往返两岸，有这样的表现，当然会让观光旅游业者殷切期盼尽早恢复两岸观光。
目前台湾往返大陆的定期航点包括北京、上海、厦门、成都、深圳、广州、南京、重庆、杭州、福州、青岛、武汉、宁波、郑州，共14条航线，另有13个包机航点包括渖阳、无锡、海口、长沙、西安、济南、合肥、南昌、天津、温州、大连、桂林、徐州。与疫情之前两岸有61个直飞航点相比，减少超过一半。
陈福川说，营运两岸航点被限制对航空公司而言非常吃亏，没办法拓展更多营收，虽然目前出境旅游热络，航空公司生意畅旺，但长期而言，航线多元经营才是健全的营运方式。
他提到，现在各家航空公司都在增加飞日本、韩国的航班，几乎都达到饱和状态，可是增班不可能无限制，仍有很多机队闲置，都是隐形的成本开销，过去两岸航线也是重要市场，现在航空公司想飞却不能飞，另外也因为两岸航线少，导致机票价格上扬，让有往返两岸需求的旅客增加不少负担，都是负面的旅运现象。因此，对于台官方终于决定松绑两岸旅游限制，他正面看待，当然时程若能提前，越快越好，能更符合业者与旅客的期待。
台官方宣布明年3月开放两岸团体旅游，台湾不少旅行业者已开始预售团体游程，雄狮旅游官网已推出不少套装行程，其中赴河南西安，参访少林寺、龙门石窟、华山的游程销售情况踊跃，8天新台币3.6万元，部分出发日期已完售，显示出台湾人对赴陆旅游仍有高度兴趣。 |
