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| 香港特区行政长官李家超。（中评社 段晓鲁摄） |
记者：行政长官，你好。司长好、各位局长好。这次重开这些关口，想问设置关口的数字和通关名额，有什么考虑？如何作相关衡量？还有，通关后对于香港经济的恢复有何帮助？
行政长官：首先是两地要协商。整个通关过程有两个考虑点，第一，在陆路口岸，人数安排最主要考虑的是秩序，这是确保在过程中不出乱、安全、畅顺。其中最主要是口岸的地理位置，因为人数多，所以我们要作一个安排。以前未有新的通关安排时，因为口岸地方大于过关人数（需求），我们根本不需要有任何措施。这个措施最主要是令安排有秩序。至于防疫安排，刚才说过是48小时内的核酸检测。在这两个综合考虑中，我们要研究口岸的数目和实际地理位置。
当然，跟内地有关部门协商后，我们知道内地一些口岸，有些地方正进行工程。由于有工程正在进行，当然是不适宜，因为环境已经改变，可能更加狭窄，还有一些安全因素要考虑，在协商之下，大家同意未必会运用一些有工程进行的口岸。考虑口岸的选择，一会我交由保安局局长再补充，亦考虑如何方便香港市民北上内地，香港人过去日常认为交通最方便的口岸，我们是这样选择，亦有考虑一些小车的运作，还有市民的日常习惯是怎样。保安局局长有没有补充？
保安局局长︰多谢行政长官。刚才行政长官都已说过，我们有几大因素考虑究竟开放哪一个口岸以及人数，这包括刚才提及的运载力问题。因为我们毕竟已一段长时间没有通关，需要逐步以确保有序。就如何去达到运载力，所以我们拣选其中一个有铁路的（口岸），（当中）有运载力的考虑。第二是方便性，即市民是否能很容易到达这些地方，这是第二个方便性的考虑。第三是该地方是否预备好。刚才行政长官提及，有些关口正有工程进行中，那些（关口）我们会迟一步再考虑。另外是需要性，因为现时我们最初有50000个限额，如需要达到这个50000（限额），我们需要开放多少个关口？就是我刚提及的几个因素去考虑第一阶段通关会开放哪几个关口。多谢行政长官。
行政长官：另外，我们会密切留意通关状况，我们每天都会关注，希望尽量可以在第一阶段运作畅顺、安全的情况下，再考虑如何针对增加人数和口岸数目作安排，双方政府都会考虑实际运作。操作方面，有些因素祗有内地同事知道，香港口岸方面亦只是香港同事知道，大家会分享，然后决定何时开始第二阶段，还有在第二阶段时，在人数和口岸数目方面如何增加，我们希望尽早可以知道有关情况。 |
