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| 陆籍“钰洲启航”货轮搁浅野柳岸礁石，船上起重机卡在礁石，有漏油风险。（中评社） |
中评社基隆10月31日电（记者 张颖齐）强台康芮来袭，大陆籍“钰洲启航”货轮29日才发生滞留在野柳外海，船上17名陆籍船员被台湾“海巡署”人员救出后，该货轮又流锚、搁浅在野柳岸礁石，船上3台起重机已掉2台卡礁石，恐有漏油、造成严重海洋污染威胁，中国国民党籍新北市长侯友宜上午前往视察。
“钰洲启航”货轮多事之秋，14日在运送桥式起重机到基隆港西20码头，替换淘汰旧的起重机时，却在靠岸时不慎撞到另外一座桥式起重机，造成破坏损失。“钰”轮29日上午8点多从基隆港出港，预计先前往大陆一带躲避台风，却受到风浪影响，在野柳外海受困。
由于受到康芮台风影响，“钰”轮29日行经野柳外海时遭强浪拦阻，在野柳岬北北西2.4浬附近无法航行、滞留，直到晚间17名大陆船员待救援，船长决定弃船。台湾“海巡署”派遣救援船艇救出17人，载回基隆港。但钰”轮载有3台起重机，30日下午流锚，经一夜风雨洗礼，31日上午在野柳岸礁石搁浅，船上3台起重机已掉2台卡礁石，当地居民与船家担心有漏油危险。
娱乐渔船协会理事长项彦豪表示，“钰”轮今晨已在野柳风景区的搁浅位置撞上岸壁，甲板上的门型吊车倾倒，船体底部不断撞击礁石，结构断裂似乎只是时间问题。台船派出1万2000马力的新拖船“台船16号”浩克轮，到基隆港后，今早已抵达野柳海域协助拖救。
项彦豪指出，这艘搁浅货轮的破损带来的油污威胁，将对野柳周遭港口设施以及环境的生态环境造成沉重负担，而未来残骸清理更将是一项庞大的挑战。此事件再次彰显了针对大型货轮在极端气候中的搁浅风险，需要采取更为积极的防范措施，尤其是在应急资源调配和作业协同的时效性上，否则将只能重复事后清理的代价，而这样的环境和经济成本恐怕难以承受。
侯友宜上午10点40分抵达现场视察，瞭解货轮搁浅情况，并指示全力防止漏油污染北海岸海洋生态。目前尚未传出有漏油情况，海浪强大，环保单位已在各岸际进行预防性防污措施、积极应处，附近各渔港都有预设拦油索防污。此外起重机一台价值数亿元新台币，“钰”轮估计损失惨重。 |
