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| 民进党“立法院副院长”蔡其昌。（中评社 方敬为摄） |
中评社台中8月6日电（记者 方敬为）前瞻预算补助款分配争议延烧，高雄前镇渔港申请新台币3000万，却拿到81亿。台湾民众党台中市第一选区“立委”参选人蔡壁如质疑，民进党“立法院副院长”蔡其昌自夸为台中市梧栖渔港争取超过10亿元建设，与高雄落差甚远，争取不力还沾沾自喜。蔡其昌今天对此回应，某些人什么事都没做，只会讲风凉话，喷政治口水，海线不需要这样的政治工作者。
审计报告揭露，蔡政府前瞻基础建设计划地方县市补助经费拨给高雄市新台币1265亿元，占总补助款5358亿元的25%，引发预算分配不均的争议。高雄前镇渔港整建，原只申请3千万，最后拿到81亿，令人乍舌。将与蔡其昌竞选台中第一选“立委”的蔡壁如对此指出，台中梧栖渔港是第一类渔港，也具有观光功能。看到高雄前镇渔港4年81亿元，她是觉得好羡慕。为什么同样是渔港的建设，台中梧栖渔港却只分到10亿元？
蔡壁如质疑，台中明明人口这么多，前瞻计划经费补助款却只有228亿元，高雄市可以独拿1265亿元，不懂蔡其昌为什么还沾沾自喜？
蔡其昌今天上午出席“台中港填方区新建海堤工程动土典礼”，对于蔡壁如的批评受访表示，前镇渔港与梧栖渔港申请的补助项目是一样的吗？如果不一样要怎么放在同一基准比较？双方没有比较的问题。民意代表就是多多帮忙，他希望某些人不要什么事都没做，只会讲风凉话，海线不需要这样的政治工作者，海线需要大家卷起袖子，大家为乡亲解决问题，喷政治口水，实在不需要。
对于近期频遭质疑争取经费不力，蔡其昌非常不以为然，强调台中建设不分蓝绿，这么多年来他持续积极争取，也希望“中央”跟地方多多合作，他曾建议台中捷运蓝线，应该要把最后一站放在旧的港务公司，“行政院长”陈建仁、“交通部长”王国材都非常支持，可以让老旧不堪的港务公司现地活化，盖新的智慧型办公大楼与捷运站共构，不但可以招商引资，还可以成为台中港的地标。但市政府到今天为止都不愿意修改，蓝线最后一站也不愿意改，不配合又要民代争取，是要争取什么？
蔡其昌说，他身为民代能够做的只能协助，要市政府有计划，才能够提出争取。就像前瞻预算市政府都不做事，前瞻也没提出配合计划，然后怪别人不去争取，不是很奇怪吗？他的建议台中市长卢秀燕都不做，他也只是狗吠火车而已。
蔡其昌表示，争取经费，地方市政府要有提出想法，提出计划送交“中央”，卢秀燕可以积极一点召集大家，我们一起来为台中奋斗，但卢市长也没有想法，也不提出的计划，考卷写的不好，答案你也不配合修改，然后就怪主考官不给你及格，不是很荒谬吗？ |
