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| 台铁重大事故表。（照片：历史哥澄清虎脸书） |
中评社台北4月7日电／台铁408次太鲁阁号列车发生重大死伤，造成50人罹难。但事故发生后，却有不少绿营网军侧翼开始带风向，宣称台铁会出事故都是国民党执政时代留下的“党国余孽”害的，不是如今执政的民进党政府的错。新闻工作者季节昨天在脸书整理出的台湾近21年陈水扁、马英九、蔡英文任内的台铁事故表示，台湾有一群人很奇怪，遇到任何事情永远只会帮支持的政党开脱，却从没有想过自己有一天也可能成为受害者，一味替执政党护航卸责，就是给他们逃避改革的机会，未来如果再出意外，这些只问颜色护航的人也是帮凶。
季节指出，陈水扁执政8年台铁重大事故共7起，共造成18死132伤；马英九执政8年3起，共造成1死48伤；蔡英文执政5年共4起，共造成69死441伤。台铁是“交通部”的部属机关，“行政院”与“交通部”握有台铁局长的任免权，那为何民进党执政时没有撤换掉有问题的人，藉此避免意外？还是说真相根本是反过来的，因为民进党执政时都用了不专业的人，才会导致重大意外频传？
季节表示，希望不要每次都只是出事后做做表面功夫，真正该检讨该改进的永远不做，任由可避免的人祸一再重演。
不少网友看完图表后纷纷表示，“台铁真可怕”、“按比例计算，还有3年多”、“天啊”。
以下为近21年台铁重大事故统整：（死伤人数包括与台铁碰撞之其他车辆上人员，至于历年民众自己闯入轨道内遭撞的案例较难以归责台铁或政府，均不予采计）：
陈水扁执政时期：
2001年3月12日：3死4伤
2001年7月13日：43伤
2002年7月20日：1死16伤
2003年10月14日：4死37伤
2005年6月21日：15伤
2006年3月10日：5死
2007年6月15日：5死17伤
马英九执政时期
2012年1月17日：1死22伤
2013年8月31日：17伤
2015年11月6日：9伤
蔡英文执政时期
2016年7月7日：25伤
2018年10月21日：18死215伤（普悠玛）
2021年2月23日：2死1伤
2021年4月2日：50死200伤（太鲁阁号） |
