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| 绿委林岱桦希望“国气国运”，否则会面对天然气断气状况。（中评社 黄筱筠摄） |
林岱桦质询提及，台湾九成能源仰赖进口，天然气发电占比明年会达五成，台湾应该要多元采购，否则要成为“国家安全”漏洞。目前国际物资运送是DES方式与FOB方式。现在中油使用是DES掌握在矿主手上，商业交易船东有权利，如果遇到极端状况尊重船长决定可以拒绝进入台湾。
她也说，大陆军演时，进入台湾状况有绕道，和在外海停滞，现在就是这种两种况状，竟然这么不可控，只有自己本籍船只愿意进来，而外籍船只遇到军事封锁一定回到出发地，媒、天然气等都是这样。而且“国安会”自己都说，520之后面对大陆军演一定会与日俱增。
林岱桦说，中油只有四艘本籍船执行，中油过去反对台电运送，因为开放台电购买，会影响中油寡占市场。但现况是两大企业应该要一起合作，让台电可以一起使用高雄港口以及中油接收站。面对天然气在军演当中，已经面对断气不可控因素，要怎么因应？
卓荣泰说，军演有各种想定，我们会采取最安全可靠的方式，来维持台湾维系的各种物资。中油过去惯例都是用卖方负责用送，但是根据他了解，中油渐渐朝FOB方式建立自己系统，而台电未来在台中以及协和发电，自己要进天然气应该也有新方式。
卓荣泰表示，人力问题他们要进一步补充。
林岱桦也追问，要确定“国气国运”要跨部会来做，“交通部”要纳入主责给谁？“国家队”若承担起最好，但是我们要有这样能量，要请两位部长协调吗？那是“经济部”？还是“交通部”？
卓荣泰则说，目的主管机关是“经济部”，中油与台电都是“经济部”主管。
林岱桦又追问，针对这样建制一个月可以建立吗？郭智辉则说，是，我们会再请教委员。 |
