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| 图1 近期香港社交媒体对将军澳-蓝田隧道通车关注话题分布（中评智库大数据中心制图） |
中评社香港12月28日电／造价151亿港元、为期六年的将军澳－蓝田隧道正式通车，同时使用超过30年的将军澳隧道将不再收费。中评智库大数据中心分析香港社交媒体上的数据得出结论：隧道通车次日即立刻纾解将军澳隧道近20年来的“车龙”，令不少居民都感觉到过海实实在在变得通畅；香港基建进入集中收成期，过去两年多个项目陆续建成，切实便利民众出行生活的同时，亦令民众对基建态度改观。
如图1所示，12月10日，特首李家超主持将军澳－蓝田隧道启用剪彩仪式，并乘坐大巴来回体验大桥双向全程。11日，隧道及跨湾大桥正式通车。通车当日，市民踊跃试用新车道，一度造成隧道大排长龙，引发网民关注。但通车次日，即通车后第一个工作日，有媒体报导，得益于新路通车，原本拥堵近20年的将军澳隧道情况大幅好转。有KOL在YouTube上进行测评新路线上下班路况，评论区也纷纷点赞新隧道明显改善通勤体验，甚至有不少居民表示日后会重新考虑出行方式，可见新隧道通车确实带来翻天覆地的变化。
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