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| 图1 香港今年在建行人通道（含手扶梯及升降机）工程概览（中评智库大数据中心制图）
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中评社香港11月29日电/近年来香港不少基建工程项目经常陷入负面争议，小到天桥、人行道等民生基建，大到场馆、铁路等大型工程，耗资贵、耗时长且超支严重等问题饱受诟病。新开幕的西九M+博物馆不仅推迟6年才启用，建筑成本更较合约规定的金额高出59亿4400万，而今年10月旺角一条100米天桥终于落成使用，前后总计耗时居然超过20年，更令港人哭笑不得。
中评智库大数据中心发现，近年香港花费在基建工程项目上的开支持续攀升，再加上建造业“人手荒”与“高龄化”问题加剧，基建工程的延误与超支问题渐趋常态化，即便泛政治化的恶意炒作已逐步退潮，但港人对本地基建的负面情绪仍然不断增加。随着港府推动“北部都会区”建设、继续推进“明日大屿”等大型项目，港人对今后动辄超千亿的基建开支相当担忧，也对上述规划能否按时、按预期落成信心不足。
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