|
| 中铁南宁局集团有限公司柳州货运中心的新能源汽车停放场（新华社发） |
中评社香港10月14日电／在世界新能源汽车制造巨头在全球的竞争加剧之际，特斯拉及其中国竞争对手比亚迪在中国的纯电动汽车批发销量均打破了各自的月度纪录。
据美国《华尔街日报》网站10月10日报道，中国乘用车市场信息联席会近日发布的数据显示，特斯拉中国9月份的厂商批发销量超过8.3万辆。这家美国电动汽车制造商在中国的交付量曾长期领先于比亚迪。
与此同时，比亚迪9月份销售了近9.5万辆纯电动汽车，创下这家总部设在深圳的公司的纪录；该月包括插电式混合动力汽车在内，比亚迪新能源乘用车销量总计约为20.1万辆，也创下纪录。
随着比亚迪放弃生产传统燃油车、转而专攻新能源汽车，今年全世界主要电动汽车厂商之间的竞争有所加剧。
另据台湾中时新闻网10月11日报道，新能源汽车制造商比亚迪公布9月销售数据后，全球汽车业都为之震动。新能源车毕竟是全球都看好的，而比亚迪能在短短数年内击败特斯拉成为新能源车霸主，印证了包括特斯拉老板马斯克在内各国汽车大厂的预测：中国将成为独霸全球的汽车制造大国，同时也是全球最大的汽车市场。而更新的趋势则是：这个预言将因新能源车的高速成长而提前到来。
目前，比亚迪与特斯拉在销售上最大的差别在于主力市场的差异，特斯拉的主要市场在欧美，相较之下比亚迪的海外销售渠道才刚起步，目前月销售量尚未超过8000辆。
比亚迪的新能源汽车销量已经超过特斯拉，这家汽车制造商正加速生产幷转向更高阶的产品。这大大鼓舞了中国其他汽车制造商，包括长城、蔚来、上汽、理想、长安、广汽、吉利、小鹏等等。 |
