探寻转型突破口
在全球范围内，德国汽车工业的竞争力也面临着前所未有的挑战。美国可能出台的高关税政策，犹如悬在德国制造商头上的“达摩克利斯之剑”。德国工业联合会主席西格弗里德·鲁斯武尔姆认为，德国出现在美国新一届政府的关税名单上只是时间问题，届时德国产业将遭受重创。
“德国经济严重依赖出口，因此特朗普计划实施的贸易保护主义政策将对德国经济造成极为沉重的打击。”慕尼黑经济研究所专家尼克拉斯·波特拉夫克说。
面对产业转型与高关税挑战，德系车企正积极探索新的发展模式。宝马、大众等车企加大对固态电池技术的研发投入，计划在2025年实现小规模量产。固态电池以其更高的安全性、能量密度和充电效率，有望显着提升电动车性能，帮助车企抢占未来技术赛道。从技术研发到商业化应用仍需时间，但仍可能成为产业转型的突破口。
与此同时，德国对新签署的欧盟－南方共同市场自贸协定寄予厚望。若协议获批，南美市场的关税壁垒将有所降低，德国汽车出口有望出现新的增长点。
业内人士认为，德国汽车工业当前面临的困境并非不可逾越，如何在市场变化与政策驱动中实现持续创新与高效协同，平衡短期利益与长期发展，已成为决定德国汽车工业未来发展的关键。如果能够抓住技术创新机遇，并有效应对国际市场波动，德国汽车工业仍有机会在全球汽车产业竞争中保持领先。 |
